虛坪改革/業界:審慎認定 避免拉高房價

內政部近期提出「虛坪改革」,涉及將停車空間重新定義為「專有部分」,車位價格未來是否拉高,引起各界關注。圖/聯合報系資料照片
內政部近期提出「虛坪改革」,涉及將停車空間重新定義為「專有部分」,車位價格未來是否拉高,引起各界關注。圖/聯合報系資料照片

內政部將重啟虛坪改革,對此,中華民國不動產開發公會全聯會理事長楊玉全認為,虛坪如何界定是關鍵,在認定上必須審慎,以免住宅單價再度被拉高,導致房價不合理上漲。

近年全台房價漲幅劇烈,尤其中南部飆漲快速,居住正義話題備受關注,其中新建案公設比有愈來愈高趨勢,也引起民眾不滿。有學者認為,虛坪改革並非不好,但如何實施、如何界定,也會導致新舊單價價格揭露更混亂,讓購屋者更搞不清楚單價上的落差。

楊玉全指出,所謂「虛坪」只是相對室內坪數的俗稱,容易造成誤解,以為是沒有用的空間,實際上可能涉及消防、避難以及居住品質,尤其在小宅化趨勢下,公設空間在社區的角色將更為重要,應更審慎認定。

建商公會表示,在都更權利變換中,停車位與公設都是估價及分配基礎,政策改變幅度過大,對都更案整合、招標影響太大。即使減少銷售坪,但建商成本就在那裡,單價一定拉高,反而易產生哄抬效應,必須審慎。

舉例來說,地下室停車位並非僅汽車停車位,還有許多屬共用性質,包括無障礙、機車、自行車、垃圾車位等,也要分攤車道。

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