特五號道路6月底通車 中科生活圈龍井沙鹿房市有撐

鄉林（5531）不動產研究室今(16)日指出，中科聯外特五號道路在兩年前動工之時，海線房價已先預期漲過一波，如今完工將於六月底通車，且市政路延伸打通到台中工業區，銜接龍井的重大道路也正在如火如荼的趕工，中科與海線生活圈將加速成形，支撐起房市，房價正在醞釀新一波漲勢。

事實上，根據統計，台中市沙鹿、清水、梧棲等海線區域，近五年的家戶數年成長率均超過10％。

鄉林不動產研究室指出，交通建設向來是區域發展的最大動能，台中市因居住環境佳、在高鐵、捷運綠線、國道一號及三號、台74線及76線環狀快速道路、國道四號延伸的豐潭段全線通車後，人口及家戶快速成長，中彰投生活圈加速靠攏。

台中市民政局統計顯示，截至今年5月底，台中市總家戶數為104萬4,868戶，283萬1,323人，近五年來共增8萬344戶，3萬7,343人，六都人口排名第二。

其中，人口集中區域除了發展較早的北屯、西屯、南屯區及大里、太平區之外，隨著中科西南向聯外道路開闢，及捷運藍線可望明年正式動工，重大交通翻轉生活圈，科技族群購屋需求加速外溢，建商推案熱區也從北屯與西屯，轉向海線發展，此等現象從近五年家戶數成長率排名更可看出端倪。

鄉林不動產研究室統計分析，中部科學園區及精密機械園區、台中工業區形成的中部科技走廊，挹注超過5萬個就業機會，吸引大量就業人口，更隨著重大交通動線而不斷移居，家戶數成長率以三鐵共構的烏日區居冠，北屯排第二，海線的清水、梧棲與沙鹿等海線區域的家戶成長率也都在10%以上。

中科園區周邊的西屯區房市原本火熱，也開始往北屯、南屯疏散，市府加速開闢新道路，朝東往水湳經貿園區的中科路(科湳愛琴橋)已打通，緊接著中科西側通往南沙鹿的特五號道路將在今年6月底通車，成為新的房市利多。

鄉林集團董事長、商總主席賴正鎰指出，開發商通常都一定會隨著重大建設走，尤其是交通建設動線的開闢，海線腹地大，他很看好台中海線區域的發展。

這兩年來土地與工料齊漲推升房價，台中核心區域新建案房價普遍「坐五望六」，每坪開價都在50萬元以上，對中科首購族負擔太重，只好選擇以時間換取較低的房價負擔，出現購屋朝中科外溢現象，鄰近中科園區大雅、沙鹿、龍井等區房市買氣強強滾，就連清水、梧棲和神岡等地房市也受惠，房價都已站穩3字頭。

他也以豐原為例，隨中科后里園區開發擴大，加上國道四號延伸的豐潭段通車後，串接國道4號與台74線，為豐原帶來房市發展新動能，更吸引不少品牌建商相繼插旗，豐原與潭子新建案開價已站上4字頭。

即將完工的特五號道路是近年海線最要的道路建設之一，以中科為起點，沿著西屯路三段往西延伸，並架設一座高架橋樑跨越台灣大道，直通中興路、銜接龍井的向上路六段，縮短中科及沙鹿、龍井的距離，還可紓緩中科周邊上下班車潮，縮短銜接國道1號、3號與台74線等道路通行時間。

等到中山高銜接74線中彰快速道路的聯絡匝道明年完工後，就可完全改善市區的台灣大道及中清路等平面道路塞車的窘境。

內政部統計月報，今年前五月台中市建物買賣移轉棟數1萬7,058棟，較去年同期2萬1,648棟減少21.2%，北屯、西屯和南屯等三大屯區建物買賣都呈現下降趨勢。

反倒是過去較不受重視的邊陲地帶，如今科技房市走廊的延伸招徠買氣，包括梧棲、神岡、清水、龍井和烏日建物買賣移轉呈現正成長，預料這股房市西進風，隨著未來捷運藍線的通車願景，將會掀起更多的移居潮。

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