南鐵地下化將延伸至永康 專家評:沿線「這兩區」最受惠

南台南車站周邊的南台南副都心重劃區本身地理位置、交通條件佳,加之近年在整體房市景...
南台南車站周邊的南台南副都心重劃區本身地理位置、交通條件佳,加之近年在整體房市景氣、鐵路地下化工程等建設題材帶動下,房價有顯著漲幅。 圖/信義房屋提供

台南鐵路地下化工程拚明年通車,後續將再陸續啟用新增的林森站與南台南站、將原地面上的軌道規劃設計為綠園道;日前,台南市府更宣布,南鐵地下化延伸至永康地區的可行性研究,已通過行政院核定,更將有效擴大台南市蛋黃區範圍。信義房屋在地專家指出,第一階段地下化工程對南台南車站周邊、南台南副都心重劃區帶動效果顯著,未來若延伸至永康,預估大橋車站周邊、東橋重劃區將最明顯受惠。

第一階段南鐵地下化工程長8.23公里,北起大橋車站南端,南至大林路平交道以南約0.6公里處,除現有的台南車站地下化,另增設林森站、南台南站兩站,除拆除沿線部分的平交道、地下道、鐵路橋涵與陸橋外,原本地面的鐵道,也規畫設置綠園道。而地下化工程延伸至永康後,預計新增6.72公里地下化區間,改建永康站、大橋站為地下站,另於兩站間新設康橋站。

信義房屋台南民生店協理張榮指出,南台南車站周邊的南台南副都心重劃區位於東區與仁德區交界,銜接東區市立醫院及文化中心的四期生活圈,且鄰近台省道1號、台南機場與86快速道路,轉上國道1、國道3、高鐵站都很方便,加之近年在整體房市景氣、鐵路地下化工程等建設題材帶動下,房價有顯著漲幅,重劃區內新案穩站3字頭,最高已有每坪44萬成交行情,至於鄰近重劃區的二空國宅,從早期1字頭,目前也已漲到每坪22~24萬。值得注意的是,南台南副都心將有家樂福及好市多(Costco)進駐,台南小巨蛋也都在規劃中,且台鐵地下捷運化通車在即,未來發展仍有潛力。

鐵路地下化延伸至永康後,大橋車站周邊包括東橋重劃區,專家看好也會受惠頗大。 圖/...
鐵路地下化延伸至永康後,大橋車站周邊包括東橋重劃區,專家看好也會受惠頗大。 圖/信義房屋提供

除南台南副都心外,張榮認為,鐵路地下化延伸至永康後,大橋車站周邊,包括聖功女中一帶、東橋重劃區以及永康車站至永大路附近,都會是受惠頗大的區段。他分析,聖功女中一帶居住人口眾多,但狹小巷弄也多,未來鐵路地下化完工,不只可縫合原本被切割的東西兩側區塊,且更多的綠帶空間,可望提升居住品質;而東橋重劃區以社區大樓為主,居住人口也很多,目前因鐵路阻隔,上下班尖峰時間交通較壅塞,未來可望紓解,加之附近又有砲校遷移等題材,同樣值得期待;而永康車站至永大路之間尚有一些空地尚未開發,加上靠近永康(新市)交流道,且離永康工業區、永康科工區及南科都不遠,具發展前景。

張榮表示,整體而言,鐵路地下化對台南市的幫助在於東西側縫合,過去因為鐵軌貫穿,商圈發展與土地利用較無法整體串聯、規劃,隨著鐵路地下化工程逐步完成,包括北區開元陸橋、長榮陸橋拆除,以及東區與南區之間、中西區與東區之間,都被縫合起來,對整體市容、商圈發展都是加分。

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