怕買機捷宅將來「擠不上捷運？」 過來人曝：離塞爆還很遠
許多人買房會鎖定桃園青埔或機場捷運附近，不過日前有網友好奇「很多機捷建案主打幾分鐘進台北市，這樣未來機場捷運不會塞爆嗎？」對此，內行網友回應「機捷班次還有很大增班空間，離塞爆還遠」。
一名網友在PTT以「機場捷運真的載得了這麼多通勤人口嗎？」為題，指出現在很多機場捷運的建案都主打「幾分鐘可進台北市」，讓他好奇「假設這麼多在台北市上班的人，買桃園機場附近的房子，藉由機捷通勤，那捷運的承載量真的夠嗎？」
原PO好奇表示「未來會不會尖峰時間塞爆，要等5班車才能上？如果要加班次，以TPASS這麼便宜來看，不會虧本嗎？」
文章曝光後，有網友認為離機捷塞爆的未來還很遙遠，「機捷班次還有很大增班空間，離塞爆還遠」、「其實只有上下班人多，其他時間算剛好」、「以後直達車比例會上升，非直達拔椅子」、「機捷房價靠TPASS單因素支撐啊，早起車廂根本不太滿」、「現在取消（TPASS），延線買盤可能就消失了，房價還可能下跌」。
但也有人認為機捷確實臨近通勤塞爆問題，「我只知道A7上班時間已經快上不了機捷了，還一堆人在擠上車」、「A7站根本災難，每次搭車經過看到就笑，一群難民在擠」、「現在尖峰時刻已經很擠了」、「機捷當初蓋的時候沒考慮通勤，否則就不會用4輛車廂，後面連增購車廂都沒辦法增購，很明顯沒考慮到這點」、「真的很畸形，機捷被建商廣告吹噓拿來當成通勤的交通工具」、「機捷目前是31列車廂，之前報價擴充10列要60億。如果全數汰換+增購，加上車站的號誌更換，有機會破300億，所以沒人敢碰這一塊」。
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