遲到17年左營高鐵科技之心188億元商辦開發案今啟動

2024-06-27 13:04 聯合報／記者徐白櫻／高雄即時報導

此案未來會打造面積1公頃的空中大綠台立體連通人行系統，串聯兩基地、高鐵、台鐵及捷運。圖／國揚集團提供

高雄左營高鐵站具備三鐵共構優勢，通車17年後站仍是未開發狀態，高雄市府整合三方土地規畫高鐵科技之心公辦都更案，國揚集團在激烈競爭中得標，今舉辦A、B基地簽約儀式，預計投入188億元，2026年8月動工，興建3棟地上26層的商辦大樓，2031年起陸續完工，因應台積電及產業鏈供應商進駐後商辦及住宿需求。

副市長林欽榮指出，2007年高鐵通車，高雄左營站荒草一片，因後方土地產權分屬市府、台鐵及國有財產署持有，整合困難，多次流標無法開發，相較台北南港、新竹及台中等地，左營站區的開發晚了17年才啟動，希望很快跟上。

「左營高鐵科技之心公辦都市更新招商案，第三種商業區A、B土地」今天上午在漢來大飯店簽約，高雄市副市長林欽榮與國揚實業董事長林子寬代表，國揚創辦人侯西峰發豪語，邀請大家搭乘時空穿梭機，一起見證10年後左營會產生的驚人變化。

國揚集團旗下涵蓋國揚建設、漢神百貨、漢來大飯店及漢來美食，為此案成立專案公司「欣揚國際開發」。國揚指出，此案邀請知名建築師李祖原團隊設計，7200坪土地開發約7萬坪樓地板面積，A級商辦、餐飲、精品旅館及住宅等複合式產品。將興建面積1公頃的空中大綠台立體連通人行系統，串聯兩基地、高鐵、台鐵及捷運，設計獨步全台，

林欽榮說，市長陳其邁擘劃「北城計畫」，首部曲是把舊高雄煉油廠變更為楠梓產業園區，吸引台積電進駐，第二部曲是左營高鐵站區開發案。台積電P1廠1500名工程師將在年底進駐，P3廠也已定案，產業關聯性為1比8，也就是1位工程師需要8人對接，好幾百家服務廠商急著進駐高雄，另加上演唱會也有很大住宿需求，左營高鐵站的開發具有急迫性，等了17年今天終於達成。

財政局說明，未來市府及鐵道局分回約1.8萬坪A級辦公空間，可提供科技相關產業及大學產學合作所需；B基地商辦大樓及兩側公園、停車場用地，闢建公共托嬰中心、里民活動中心及地下停車場等公共設施，