三峽北大特區 人文氣息濃

從1997年開始,北大特區的發展就是朝著大學城的方向,期盼打造人文氣息濃厚、適宜退休居家的社區。圖為台北大學。記者黃義書/攝影
從1997年開始,北大特區的發展就是朝著大學城的方向,期盼打造人文氣息濃厚、適宜退休居家的社區。圖為台北大學。記者黃義書/攝影

新北市「北大特區」全名為「臺北大學社區特定區」,又可稱為臺北大學城、臺北大學特區,其發展源起是政府因應臺北大學的設立,於是規劃將臺北大學及周邊地區進行整合。從1997年開始,北大特區的發展就是朝著大學城的方向,期盼打造這裡為人文氣息濃厚、適宜退休居家的社區。

信義房屋三峽北大店主任吳冠穎表示,三峽北大特區為重劃區,當初整體規劃就是文教區,臺北大學就占了總面積三成左右,區內國中小等學區完善,從規劃至今約有15年左右,生活機能已臻完善。不論是家樂福、全聯、特力屋等賣場皆到位,便利商店更是普遍,區內診所也相當普及。

就交通來看,北大特區在國道三號上可接上兩個交流道,另外更重要的捷運三鶯線預計二至三年後完工通車,完工通車後將能縮短三峽、鶯歌地區至台北市通勤時間至少20分鐘,不僅提供區域便利的交通系統,未來三峽站步行至北大社區及三峽老街僅需十分鐘路程,可同時服務三峽新舊社區的民眾。

吳冠穎表示,在北大特區內學勤路是模範道路,屬於廊道,寬達20米,且建築物限制退縮28米,讓每個建築物間的棟距都有76米,因此各棟光線佳;每到耶誕節、元宵節等節日,各社區皆會有裝飾,更能塑造出北大特區悠閒、舒適的生活氣氛。

他表示,北大特區因區域兼具郊區的輕鬆以及城市的便利,故此區住戶多為退休族或是長駐海外的海歸族,同時因生活壓力相較市區小,不少台北市信義區、新店,及新北市土城等地上班族看好國道三號交通便利,讓他們可在下班後輕鬆回到三峽北大特區享受居家生活,因此區內以自住客為主,建商房型規劃多為二至四房,但相同房型格局仍視大小建商有不同的坪數規劃。

三峽北大特區有別於其他區塊,換屋頻率相對較高,目前觀察平均約十年左右會進行換屋,換屋的理由多數是考量小孩學習階段轉換(國中到高中等)或是家中有新添成員。此外,特區內已無大塊建地,五年內新屋較少,多數屋齡介於11至16年間,約在特區發展初始即興建的物件,全區95%以上為電梯大樓,無公寓物件,釋出主因皆為換屋。

此外,北大特區住戶80%為外來族群,由於當年特區規劃時整體大眾運輸尚不便利,因此瞄準對象皆為開車自駕族,故90%以上物件皆配有車位。早年居民會選擇來此購屋的考量是交通,隨著北大特區交通愈來愈便利,現在來此購屋的居民,會更在意獨立的生活機能。

吳冠穎表示,過年前雖房市稍冷,但北大因剛性需求強烈,年後有回暖熱絡的現象,近期因居民換屋潮故釋出物件量較多。但就北大特區的價格來看,因特區內即使同樣樓層,不同棟別、不同位置因為視野不同,價格也會不太一樣,但每坪平均單價都站穩40萬元左右。

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