臺南未來核心在歸仁 三鐵共構科技聚落將成形

台南歸仁高鐵串連台鐵沙崙站與第一期捷運藍延伸線,成為大台南都會第一個三鐵共構站。
台南歸仁高鐵串連台鐵沙崙站與第一期捷運藍延伸線,成為大台南都會第一個三鐵共構站。

台南歸仁區除了現有台南高鐵站和台鐵沙崙站,捷運第一條捷運藍線與藍延伸線也加速進行開發規劃,未來將以空橋方式串連歸仁高鐵站,將成為台南第一座三鐵共構車站,串連三井outlet、沙崙綠能產業園區、南科園區,大台南三鐵共構科技聚落即將成形。

隨著台南產業的升級,進駐的人口快速增加,為完善大台南交通路網,接軌國際永續環保城市,交通局也加快腳步,宣布台南捷運第一期藍線、藍線延伸線,將連接府城核心與高鐵台南車站特定區,已於2023年底將可行性研究提報中央,爭取2026年獲得中央核定,力拼最快2035年完工。

歸仁高鐵站將成為全台第5座三鐵共構車站,軌道停留經濟與龐大消費力,未來周邊商業發...
歸仁高鐵站將成為全台第5座三鐵共構車站,軌道停留經濟與龐大消費力,未來周邊商業發展更可期。

同時捷運深綠線也與2023年底啟動可行性研究,將與第一期藍線交會形成十字路網,計畫經過善化、新市、新化與歸仁等4個行政區,深綠線若完工,未來從南科到歸仁沙崙高鐵台南站,將可從現在約1小時車程將縮短至32分鐘,大幅減少約一半。

台南市長黃偉哲以「便捷台南,區域均衡」為未來施政主軸,將捷運建設為重點,捷運藍延伸線規劃將串連府城、南科及沙崙三核心廊帶,讓沙崙綠能科學城成為台南高鐵、台鐵車與捷運三鐵共構的產業園區。

歸仁高鐵特定區將一舉躍升台南都會圈,唯一三鐵共構站,成為繼南港、台北、板橋、左營後,全台第5座三鐵共構車站,將大幅提升聯外交通機能,區域價值將全面提升。

以目前台南市區預售房價已站上4字頭、5字頭,以及六都高鐵站沿線房價對比,台南高鐵特區仍維持在3字頭,集結產業利多、三井outlet二期與三鐵共構各種利多,未來高鐵特區將帶動大台南都會發展核心東移,成為台南市發展重點區域,。

全台各大知名建商也紛紛搶進歸仁高鐵特區,包括達麗建設、華友聯開發、遠雄建設、佳展建設、三發建設、清景麟建築團隊等,許多建商粉絲與置產族也看好區域未來潛力,把握房價低基期蓄勢待發準備進場,使歸仁高鐵特區近期討論熱度也持續升溫。

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