萬海79-81號碼頭櫃場工程動土典禮 斥資百億打造新世代貨櫃基地

萬海航運與台灣港務公司高雄分公司今(19)日舉辦「高雄港第79-81號碼頭櫃場工程動土祈福典禮」。照片/台灣港務公司提供
萬海航運與台灣港務公司高雄分公司今(19)日舉辦「高雄港第79-81號碼頭櫃場工程動土祈福典禮」。照片/台灣港務公司提供

萬海航運(2615)與台灣港務公司高雄分公司今(19)日舉辦「高雄港第79-81號碼頭櫃場工程動土祈福典禮」。將斥資逾百億元建設碼頭,打造為新世代貨櫃基地,預計在2026年逐步整建完成並投入營運後,整體作業面積提升為2倍,未來作業量可達200萬TEU。

典禮由萬海航運陳柏廷董事長、台灣港務公司陳劭良總經理、台灣港務公司高雄分公司王錦榮總經理與東丕營造王銀和董事長等人共同執鏟動土。

高雄港務分公司指出,萬海航運為全球第11大航運公司,在高雄港年均作業量至少有100萬TEU以上的亮眼表現,對於鞏固高雄港貨櫃量極具貢獻,為高雄港重要合作夥伴。萬海自1987年承租高雄港第42號碼頭,至1994年搬遷至63-64號碼頭,不斷擴展經營規模,與高雄港務分公司承租第79-81號碼頭及後線櫃場,預計在2026年逐步整建完成並投入營運後,整體作業面積提升為2倍,未來作業量可達200萬TEU。

高雄港務分公司同時表示,這次萬海航運公司將斥資逾百億元建設第79-81號碼頭,打造為新世代貨櫃基地,包括將配置遠端控制橋式起重機、門式起重機及智能化管制站,將五櫃打造為自動化碼頭,提升作業安全及效能,並率先大規模導入碼頭電能曳引車、電動堆高機,響應政府節能減碳及永續發展理念。

而為順應船舶大型化趨勢,考量未來長遠發展並配合萬海航運公司整建作業,高雄港務分公司亦將同時進行第五貨櫃中心碼頭浚深工程,將77-79號碼頭全線水深提升至-17.5米,不僅可供萬海航運所新購1.3萬TEU超巴拿馬級貨櫃輪靠泊作業,有利萬海調撥轉口櫃至高雄港轉運,更為高雄港貨櫃海運發展提供更具競爭力條件,進而提高整體營運效能。

台灣港務公司期盼與萬海航運藉由這次投資建置新一代第五貨櫃中心79-81號碼頭契機,以高雄港為全球母港永續經營,積極爭取近遠洋航線及布署多元轉口貨源,共同攜手創造另一個成長高峰。

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