淡江大橋、淡北道路動工ing 竹圍中古屋5字頭成常態

距離台北市一站之隔的竹圍,吸引不少剛需自住客,加上有建設話題,房價有所支撐。 圖...
距離台北市一站之隔的竹圍,吸引不少剛需自住客,加上有建設話題,房價有所支撐。 圖/信義房屋提供

受到淡江大橋、淡北道路等建設題材帶動,新北市淡水區房價也有明顯漲幅;其中,距離台北市一站之隔的竹圍,今年1到4月實價登錄資料顯示,有多筆屋齡15年以上中古屋成交單價站上5字頭,就連過去房價相對較低的工業宅社區,今年5筆交易,有3筆都在5字頭以上。

信義房屋竹圍店專員王德俞分析,竹圍站購屋族群主要來自兩大類,其一是在捷運紅線就業的上班族,包括士林北投、淡水馬偕、竹圍華碩總部,都有許多工作機會,而竹圍相對北市房價親民,又能一站進北市,成為上班族喜愛居住的地點;其次,幾年前在淡海新市鎮購屋的首購族,近年因房價有一波漲幅,部分開始考慮換屋到離市區更近的生活圈,不少人會考慮往竹圍移動。

王德俞指出,竹圍一帶購屋主力為剛需自住族群,但當地除了部分預售案,其餘多為中古社區,現階段屋主除非有急需換屋、售屋的需求,否則普遍惜售,使整體供給量較少,連帶房價並未隨房市景氣轉淡而往下修正;再加上淡水還有淡江大橋、淡北道路等重大建設題材,且輝達海外總部日前確定落腳北士科,有望使得竹圍再受外溢效應加持,房價走勢值得關注。

根據實價登錄,竹圍站周邊今年前4個月,有屋齡6年社區「丰川」成交單價達56.81萬,屋齡29年社區「關渡大國」成交價50.67萬,屋齡16年「南加州」土地分區雖屬乙種工業用地,也出現50至53.5萬的成交單價。

王德俞進一步說明,竹圍發展已久,以捷運站、全聯一帶為中心點,生活機能最充足,雖然多屋齡30年左右社區,但平均成交價格普遍能落在45至50萬間,部分甚至已出現5字頭,即使是工業宅社區,由於屋齡稍新、地點佳、戶數多、室內有挑高,也能出現5字頭成交價。

再往外圍一些,有部分屋齡較新、約16年左右社區,成交單價落在50萬上下;竹林路則是山坡地段,近年有許多預售案推出,預計還需2、3年才會陸續完工交屋,而當年預售推案時,開價多在45至50萬,對許多首購族頗有吸引力,若屋主拿出來轉售,目前多數會成交在50萬左右。

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