最醜火車站中壢站將改建 專家分析改建效益

信義房屋桃一區協理詹智偉認為,中壢屬於桃園核心區域,生活機能極強,加上目前都市更...
信義房屋桃一區協理詹智偉認為,中壢屬於桃園核心區域,生活機能極強,加上目前都市更新,將舊有街景重新規劃,區域發展仍有極大的潛力。 圖/信義房屋提供

中壢火車站過往被戲稱「最醜火車站」,隨地下化工程、火車站主建築動工,再加上機場捷運以及桃園捷運,將成為三鐵共構車站,預計2031年完工啟用。消息一出,吸引網友熱議對在地房價是否有救,但普遍認為附近交通擁擠、市容不佳加上移工聚集,顯得較為混亂。信義房屋專家表示,中壢站整修消息已傳出一段時間,即使近期才確認,對房價影響幅度不大;反倒是車站完工後整體環境改善,加上後續的BOT案,有機會引進更多人流,加上地下化完成對於交通的疏導,未來中壢環境將會更為便利與舒適。

信義房屋桃一區協理詹智偉表示,中壢火車站前因為發展已久,整體市容感覺也比較陳舊;再者近幾年車站外觀被冠上「最醜車站」名號。

詹智偉認為新站規劃不僅新穎明亮,加上貫通前後站、有助修補城市的地下化工程,以及周邊道路的整建,將對市容與疏運有相當大的幫助。更重要的是完工後續一旁的兩棟BOT案大樓,將會吸引更多人流、促進在地商業發展。

文中網友將中壢與青埔相較,詹智偉表示,從兩地購屋族群主要是看購屋能力與偏好的生活環境等為主;選中壢者,多數是喜歡人文氣息濃厚、考量學區與生活便利,且中壢站前30年左右屋齡大樓,含車位單價約21萬-26萬;含車位、31年的華廈單價則落在20萬-23萬之間,屋齡雖偏高,但三房跟新重劃區的兩房價格差不多;新成屋單價約落在35到40萬,相較新北市更是只有三分之一的價格,加上交通便利、加上生活機能完善、CP值高,因此仍有不少住習慣的在地人、小家庭,或是鄰近的平鎮、楊梅等地的居民,屬於自住剛需,房價雖不若重劃區大幅起漲,實際上也是緩步走揚、十分抗跌。

而選擇青埔的民眾,則是喜歡新穎、現代化的族群居多,但目前青埔新成屋單價約60萬到70萬,是桃園單價最高的區域,但相較雙北仍屬低價,因此購屋族又以雙北民眾佔多數。

詹智偉認為,兩者氛圍大相逕庭但相得益彰,青埔雖然是近年桃園最受關注的重劃區,正因為是新發展區域,規劃新穎,區域內產業同時也與各大學進行產學合作、連動,較現代化與國際化;而中壢屬於桃園過往的核心區域,發展已久,富有人文氣息,且食衣住行等一應俱全,生活機能極強,此等優勢是新重劃區難以望其項背之處;加上目前中壢正在進行都市更新,將舊有街景重新規劃,區域發展仍有極大的潛力。

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