山道猴子台七乙 過去一年透天最高價650萬

山坡地因為地段偏遠加上法規限制,都沒有甚麼開發效益,尤其偏遠地區或山區的不動產,...
山坡地因為地段偏遠加上法規限制,都沒有甚麼開發效益,尤其偏遠地區或山區的不動產,銀行鑑估時難以「強力過件」,市場需求量小。圖為示意照。 圖/信義房屋提供

山道猴子的故事近期在國內興起一波浪潮,故事中的台七乙線是重機族的跑山熱門路線,不過因為該路線多半為山區路段,周邊的房地產交易狀況甚少,觀察實價資料可發現,過去一年台七乙線周邊幾乎沒甚麼不動產交易,今年7月台七乙線周邊有個透天實價交易,總價約650萬元。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,通常山坡地因為地段偏遠加上法規限制,都沒有甚麼開發效益,尤其偏遠地區或山區的不動產,銀行鑑估時難以「強力過件」,加上市場需求量小,一方面成交量小同時價格也不會太高,甚至還會常常出現無人繼承的狀況。

台7乙線北起新北市三峽區大埔,與台3線相接;南至桃園市復興區三民,接上台7線主線,沿線多山區並非熱門的住宅區段,因此市場上的交易量甚少,三峽的台7乙線,過去一年有兩筆透天交易,包括五寮里的兩處透天,成交分別為650萬與400萬元,另外也有兩筆土地分別成交420萬元與80萬元。

桃園段的台七乙線交易並不多,主要交易都在北部橫貫公路兩側,不過交易總價都不高。

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