房價恐難跌反漲?2026開春爆「土方之亂」 建商崩潰:挖了沒地方倒!

2026年營建土方去化新制上路引發業界混亂,因中部缺乏最終處理場且運輸成本飆升,導致建商面臨無法開工、恐被銀行抽銀根的結構性壓力。記者陳正興/攝影
2026年營建土方去化新制上路引發業界混亂,因中部缺乏最終處理場且運輸成本飆升,導致建商面臨無法開工、恐被銀行抽銀根的結構性壓力。記者陳正興/攝影

《小王小大愛房事》在最新一集節目中,針對2026年1月1日上路的「營建剩餘土石方去化新制」進行長時間討論。主持人指出,該法規正式實施後,引發營建業界所稱的「土方之亂」,並迅速波及整個房地產與工程圈。

節目中說明,「土方」主要指建商基地開發、開挖地下室或拆除地上物時所產生的剩餘物,實務上可分為拆除廢棄物與開挖產生的廢土。拆除廢棄物如鋼筋、水泥與磚塊,依法需依廢棄物清運規定處理;而所謂土方,多指表土或無法再利用的廢土,剩餘價值較低,過去多透過外運方式處理。

主持人進一步整理,新制重點在於建立「A、B、C」流程,也就是土方由:

運輸業者(A)送至暫置場(B),再送往最終處理場(C)

問題在於,目前北部與南部已有最終處理場規畫,但中部地區仍在環評階段,尚未具備「C點」,導致中部建商即使挖土完成,也難以合法申報最終去向,進而無法開工。

節目指出,新制同步要求所有土方運輸車輛加裝GPS並即時回傳軌跡至主管機關,使過往灰色或地下處理方式難以延續。在缺乏最終處理場的情況下,土方只能長距離轉運,甚至需透過海運送往其他港區,導致處理成本暴增,部分案例出現土方費用較過去增加數倍的情況。

主持人分析,土方處理成本飆升,對建商影響不僅止於單一費用,而是連動開工時程、資金利息與整體營建成本。當土方去向無法申報,建商即無法依法開工,卻仍面臨18個月內需動工的規定,否則可能遭遇銀行抽銀根,形成營建端的結構性壓力。

節目也提到,該政策原本討論已久,但實際上路時並未提供足夠緩衝期,導致公共工程與民間建案同樣受影響。部分工地選擇暫停施工,或將土方暫置於基地邊緣,增加工程與公共安全風險。

在影響層面上,主持人指出,短期內受害者以建商與營造業為主,但成本最終仍可能反映在房價結構上。當供給持續下降、推案量偏低,未來三至五年內,若需求仍在,市場可能出現供需失衡,房價下修空間反而更受限。

節目最後總結,這波「土方之亂」被視為2026年房市開春後的重要政策變數,短期內恐難迅速落幕,後續仍需觀察中央與地方政府是否提出配套或調整執行方式,以避免工程停滯與市場失序。

◎本文獲 小王小大愛房事 授權,原文見此;內容受版權保護,未經同意禁止取用。

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