中捷藍線核定 房仲示警:預期民眾購屋痛苦指數更高

行政院昨核定台中捷運藍線、台鐵海線鐵路雙軌化可行性研究。圖為台中捷運綠線。記者趙容萱/攝影
行政院昨核定台中捷運藍線、台鐵海線鐵路雙軌化可行性研究。圖為台中捷運綠線。記者趙容萱/攝影

行政院昨核定台中捷運藍線、台鐵海線鐵路雙軌化可行性研究,預計10年完工通車。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨認為,雖然中捷藍線10年後通車,卻已為台中房市打下一劑強心針,加上碳費話題加持,預期民眾購屋痛苦指數更高。

行政院昨核定台中捷運藍線綜合規畫及台鐵海線雙軌化可行性研究。交通部指出,台中捷運藍線總經費1615.14億元,中央負擔675.59億元,預計核定後10年完工通車。計畫路線西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區,為台中市最重要東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進台中城鄉均衡發展。

住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨則認為,台中近年房產重要關鍵字之一,軌道亦佔有一席之地,雖然藍線與台鐵海線雙軌化落實的預定時程在10年之後,卻已經為地方房市打下一劑強心針,加上碳費話題加持,多少會把預期反映在房價之上,民眾購屋痛苦指數更高。不過台中的待售餘屋相當多,到時是否有行無市,值得注意。

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