新北兩大將通車軌道房市解析 這些站好買有潛力
新北市軌道建設「三環六線」，目前已完成新北環狀線、淡海輕軌第一期營運通車，接下來安坑輕軌將於今年底完工，捷運三鶯線則預計2023年完工，不少民眾看好未來增值潛力，已在通車前搶先布局卡位。
永慶房產集團統計近兩年1-6月安坑輕軌與捷運三鶯線捷運站周邊800公尺內交易資料，觀察各站點的房價變化，並分析房市潛力。
其中將於年底完工的安坑輕軌，全線9個車站中，過去一年有5個車站周邊房價漲幅表現超過一成。
陳金萍表示，位於新店區的安坑地區，清幽寧靜、景色宜人，對於喜歡「離塵不離城」的民眾有著莫大的吸引力，加上房價又相對市區便宜，更成為首購族的購屋選擇，但區域內大眾運輸建設較為缺乏，導致交通往來有諸多不便，讓不少民眾望而卻步。
不過安坑輕軌完工在即，將於年底通車，可以舒緩當地交通問題，提供更為便捷、快速的交通選擇，對安坑的房市也會帶來拉抬效果。
實價顯示，全線9站點周邊的住宅房價過去一年也有明顯的漲勢，雙城站、十四張站、景文科大站、玫瑰中城站及新和國小站等5站，房價都有逾一成的漲幅，又以雙城站年增14.7%居全線漲幅之冠。
陳金萍說明，安坑輕軌通車後，十四張站將成為環狀線與輕軌交會的雙捷運站，先前受惠於央北重劃區推案效應，房價已一路攀升。
近期該站有全台規模最大的捷運聯開案「M.Ark新北捷鑽」，預計將投資520億元規劃複合式商辦、商場及住宅，創造約1.2萬個就業機會，可望當地房市注入更加穩健的強心針，發展性相當值得期待，利多也明顯反映在房價上，為全線住宅最高，每坪約為46.9萬。
陳金萍表示，雖然安坑輕軌房價上漲不少，但仍有相對實惠的站點，如靠安坑山區的玫瑰中國城站、雙城站及台北小城站都還是親民的2字頭房價，周邊有數個千戶起跳的知名大型社區，預算有限的購屋族群，不妨可以列入考慮。
另外將於2023年完工的捷運三鶯線，沿線共有12座車站，路線起於板南線頂埔站，行經新北市土城區、三峽區、鶯歌區，未來更將延伸至桃園八德地區銜接桃園綠線，形成新北捷運「三環六線」的第三環。
陳金萍表示，此一路線可望讓北北桃生活圈更加緊密，也有望緩解土城、三峽、鶯歌及八德通勤人流，對區域發展有莫大幫助。
其中預計將於今年底陸續開始啟動三鶯線聯合開發案招商，包括媽祖田站、龍埔站暨機廠、三峽站、台北大學站、永吉公園站、鶯桃福德站等6站點，總投資金額估達350億，都將提升當地發展，帶來人流與商機，也為周邊房市增添柴火，推升房價持續走漲。
與去年同期相比，以陶瓷老街站年增19%最高，其次是國華站17%，再來鶯桃福德站、三峽站、龍埔站和臺北大學站也皆有逾一成的漲幅。
其中，陶瓷老街站房價約落在25.1萬元/坪，實惠的房價相較於市中心，可以購買到更大坪數的物件，加上陶瓷老街商圈生活機能也有一定水準，又鄰近鶯歌車站，交通相對便捷，是不少雙北換屋族會考量的地點。
近期周邊有不少屋齡較新的大樓交易，如「長虹陶都」、「八方心砌」及「華登天囍」等，推升當地住宅均價，房價因此有年增19%的表現。
三鶯線買氣最強站點則是三峽區的龍埔站，交易件數171件，同時住宅均價也是全線最高，住宅均價為37.9萬元/坪。
陳金萍指出，龍埔站位於北大特區生活圈，原先生活機能就不錯，且國小到高中學區完整，本就受購屋族親睞。未來將迎來三鶯線捷運聯開案6站點中，開發站體最大的「龍埔站暨機廠」，都將帶動區域發展，讓居住環境更趨成熟，也助長了龍埔站周邊買氣。
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