台南終於等到捷運！專家看好「房市重大利多」：下波潛力軸線重組起點
台南真的需要捷運嗎？這是這幾年很多人在討論的話題。這次台南人等了幾十年的捷運，終於要動起來了！
21日行政院正式核定「台南捷運藍線」，這代表台南的交通，真的要邁進新時代。
過去在台南開車、騎車通勤，塞車、找車位、天氣熱這些問題，大家早就習慣得無奈，但也正因為交通長期不便，台南的都市發展一直被壓著打，明明觀光熱、人口多，卻缺乏真正的「城市動脈」。
那這條藍線，到底能改變什麼？只是多幾個捷運站而已，真的有差嗎？
其實差很多。
藍線全長8.39公里，從大橋到文化中心，經過永康、東區、仁德等精華地段，是未來串起「綠線、紅線」的核心主線，採用高架跨座式單軌系統，工期短、成本省、景觀破壞小，六年內就有望動工完成。
這不只是多一條捷運，而是打開都市發展的骨幹，未來捷運沿線周邊的房市、商圈、生活圈，都會被重新洗牌。
有在關注房地產的人，這消息其實不只是交通利多，而是下一波潛力軸線重組的起點，因為每一條捷運開通，改變的從來不是交通，是「價值」。
◎本文內容已獲 潘柏彥 授權，原文出處於此；未經同意禁止取用轉載。
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