溪北轉運站要來了!就在新莊北側知識園區旁 最快明年10月動工

新北溪北轉運站基地現況。本報資料照片
新北溪北轉運站基地現況。本報資料照片

新北市府推動溪北轉運站BOT案,將打造商務旅館、百貨商場進駐的複合型國道客運轉運站,歷經一次流標,市府再度公告招商,日前截標,確定有業者投標。新北市交通局表示,預定10月中旬辦理甄審會議、年底簽約,後續廠商將辦理都市設計審議與建照申請,以明年10月底或11月初動工為目標。

新莊北側知識產業園區周邊發展快速,轉運與商業需求大增,加上新北市大漢溪以北地區長期缺乏國道轉運站,民眾搭乘不變,交通局在捷運新北產業園區站旁,規畫以BOT民間促參模式打造溪北客運轉運站,移轉37條非通勤型中長途國道客運路線。

交通局表示,現址A、B兩基地規畫24席大客車月台及候車設施,以及7百多格汽車停車位、上千格機車停車位的大型停車場,案件也將打造商務旅館及百貨零售商場,預計引入民間投資金額約60億元,強化溪北交通運轉及區域生活機能。

由於基地臨近五工路、新北大道,尖峰常塞,地方憂交通衝擊,交通局也已規畫行車路線改為福慧路進、五工路出降低衝擊,為避免行人與車輛交織,也將打造立體行人空橋系統,除連接捷運站,新北大道思源路聯通空橋,另有規畫空橋連接周邊開發案。

全案7月第一次公告招商截止,當時雖有1名業者投標,但該業者缺少不可補件資料,全案最後流標,市府經過重新公告後,全案上周截標,確定有業者投標,全案露出曙光。

新北市交通局簡任技正吳政諺指出,預定10月中旬辦理甄審會議、年底簽約,後續廠商要辦理都市設計審議與建照申請,預定以明年10月底或11月初動工為目標。

不過藍營地方議員卻有意見,新北市議員陳明義直言「會變成災難」,他指出,這邊是環狀線、機捷交會處的停車場用地,重點應該放在停車位,而不是百貨公司或旅館,且國道客運引入此處,會造成地方交通大亂,他將繼續在議會質詢,希望市府能審慎相關量體的平衡規畫。

民進黨市議員李宇翔對此案抱持樂觀態度,他強調,此案從朱立倫時代到侯友宜任期快要結束了,終於有業者投標,就像淡江大橋合龍一樣,可促進地方繁榮、交通便利,是美事一樁,他認為,台北京站就位於交通最擁塞之處,透過站體設計解決交通壅塞,溪北轉運站同樣也可以,盼案子加速進行。

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