台積設廠、名校進駐、三鐵匯集... 左營高鐵商圈利多撐場

高雄左營高鐵商圈受益生活機能完善,加上台積電設廠效益發酵,近六年來房價持續大幅上漲。記者劉學聖/攝影
高雄左營高鐵商圈受益生活機能完善,加上台積電設廠效益發酵,近六年來房價持續大幅上漲。記者劉學聖/攝影

高雄左營高鐵商圈受益生活機能完善,加上台積電設廠效益發酵,近六年來房價持續大幅上漲,截至目前為止,大樓中古屋行情漲幅近七成。而在「高鐵科技之心公辦都更案」啟動在即和陽明交大、清華大學設分校等加持下,當地房市進一步看漲可期。

信義房屋高雄左營高鐵店主任曲怡沛表示,左營高鐵商圈位於三民、仁武、楠梓交界,因有國道系統的交通串聯,再加上三鐵匯集左營共站,學區有文府國中國小雙語學校,以及高指名福山學區,是許多家庭成家的選擇。

近一年又新增利多話題,例如因應台積電及產業鏈供應商進駐的商辦和住宿需求,促成「高鐵科技之心公辦都更案」順利結標;陽明交大、清華大學相繼宣布要在左營設立分校,提供高雄半導體及AI產業高階人才培養。

因此,今年以來,有特別多的外地客指定要找高鐵附近走路十分鐘內 (愈近愈好),屋齡十年內的產品,相信保值又有增值空間,特別是二至三房帶有平面車位住宅標準品非常稀缺,客戶可接受價格大約落在1,500萬至2,000萬元。

其中,預售屋與中古屋價格落差頗大,預售屋如「鑫高鐵5」建案,目前成交約單坪55至58萬元,而高鐵商圈以屋齡20年以上的大樓居多,行情每坪約25萬至28萬元,但屋主目前屬於惜售的狀況,釋出量不算多,售價大約定在每坪30至35萬元,三房平車總價1,300萬至1,400萬元,中古屋要換新屋價格上有所差距。

觀察近六年當地房價變化,以10至20年的電梯大樓平均價格為基,由2018年的每坪17萬至19萬元一路漲至2023年的28萬至32萬元,漲幅逾66%。

對於左營高鐵商圈發展的利多,她進一步補充說,高市府針對高雄「左營高鐵科技之心」公辦都更案,今年上半年宣布由國揚實業獲選為「第三種商業區A、B基地整體開發」最優申請人,雙方並已完成簽約,國揚預計投資188億元打造北高雄新門戶。

該都更案有兩塊基地,面積合計達4,713坪,開發量體約7.2萬坪,A基地規劃興建兩棟地上二層、地下六層的商辦大樓及住商大樓;B基地規劃一棟地上26層、地下四層的商辦大樓。

其中,A基地將建置左營轉運站,連接楠梓產業園區,並且於B基地商辦大樓及兩側公園用地、停車場用地內,闢建公共托嬰中心、里民活動中心及地下停車場等公設;並規劃面積1公頃的30米寬空中大綠台立體人行系統,串聯兩塊基地及左營高鐵站。

在此同時,為擴大半導體高階人才培育量能,高市府爭取清大與陽明交大於左營設分校,行政院已核定相關經費1.8億元,將為地方帶來新的發展契機與活力,繁榮商圈。

據了解,清大高雄分部將設於舊左營國中,占地近6公頃,陽明交大則坐落於蓮潭會館,面積約2公頃。未來整體研教園區的教學研究、企業產學合作及進修總人數將達約4,000人規模。

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