大台北捷運線交錯 擦出房價火花

【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】

通膨憂慮下，大台北房市今年投資置產熱度回溫不少，一項調查指出，各類型置產標的中，以兩條捷運線交會的「雙捷運站」最為熱門，今年以來周邊住宅點閱率多有1成5以上的成長，多個站區房價近1年漲幅超過1成。

大安、南京東路站 點閱率增3成

其中最受青睞的是文湖線、信義線交會的大安站，以及文湖線、松山線交會的南京東路站。此兩站今年5月較1月物件點閱率成長都在3成以上，高居點閱排行榜前兩名。

永慶房仲集團研展中心經理黃舒衛表示，兩條或兩條以上捷運線交會的雙捷運站，可更滿足上班族上班、訪友、洽公、逛街、休閒、餐飲等需求，周邊住宅一向搶手。

以最早通車的雙捷運站：忠孝復興站、古亭站、中正紀念堂站來說，2009年金融海嘯後房價每年都有兩成以上漲幅，忠孝復興站因位處市中心，短短兩年中古房價更從5字頭跳到8字頭，漲幅高達54%。

2011年奢侈稅實施後，大台北房市在交易量大幅縮減下，房價漲勢受到壓抑，不過各地雙捷運站住宅因對自住、置產深具吸引力，維持一定買氣，房價表現仍多優於其他捷運站，包括忠孝新生站、南港展覽館站、中正紀念堂站、中山站及南京東路站，過去1年單年漲幅都在1成左右。

明星學區+消費商圈 提高熱度

以PO在網路上的物件點閱情況來看，目前最熱門的雙捷運站是大安站，今年5月區域物件點閱率和1月相比大增32%，增幅排名雙捷站第一名。黃舒衛表示，大安站為文湖線、預計年底通車的信義線的交會站，除了受惠信義線通車效應外，區域周邊住宅多屬北市知名的附中明星學區；信義線各擁特色，可滿足不同生活需求，也是主因。

以文湖線來說，由於行經松山機場，對經常得出入大陸的商務入士來說，就極具吸引力，另外行經的SOGO商圈、大直美麗華、木柵動物園可提供方便的休閒購物。

信義線行經地點除了信義計劃區、永康商圈、大安森林公園外，通車後將直接和淡水線結合，成為淡水信義線，可不需轉乘直抵台北車站、晶華商圈，士林、淡水等，更將一舉躍升成北市最佳逛街休閒旅遊捷運線。

另一點閱熱門的捷運站為南京東路站，根據永慶房仲網統計，今年5月較1月點閱指數也成長了31%，僅次於大安站。

黃舒衛分析，南京東路站的優勢和大安站類似，這個站為文湖線和預計明年通車的松山站的交會站，同樣具有通往松山機場的便利性，也具有捷運通車題材。

另外南京東路站附近為敦化國小、敦化國中「雙敦明星學區」，松山線沿線包括松江南京、復北南京、光復民生等為北市最大的就業聚落，加上區域高級住宅群聚，可滿足自住、置產需求，因此物件點閱火熱。

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