台中捷運藍線蓋太慢？他舉高雄當反例質疑：進度都是地方掌握的
台中捷運進度真的太慢了嗎？一名網友發文，舉出台中捷運藍線和高雄捷運黃線，指出兩者電機標和土建標的時間點，質疑台中藍線進度太慢了，並指出進度都是地方掌握，與中央無關。
一名網友在PTT發文，稱高雄捷運黃縣是2021年3月綜合規劃核定的，隔年2022年5月就電機標、土建標公告招標了，設計細節一年就搞定，而台中捷運藍線2024年1月綜規，隔年2025年4月電機標公告招標，但土地標卻可能還要一年以上，讓他質疑「是高雄黃線進度太快，還是台中藍線進度太慢？」，並且綜規後的進度都是地方自己要掌握的，對此詢問網友們的意見。
此文一出，有網友批評台中捷運真的蓋太慢了，「台中是真的很慢，我大學入學到畢業，只多一根柱子」、「文心路那條蓋多久，台中不意外」、「台中太慢啦，台中日常」、「台中從綜規核定後就是跑的比高雄慢很多」、「藍線真的是傳說。從小時候聽到現在，不過好像終於要動工了」。
也有網友猜測是「改路線」的問題，「台中藍線現在還有人在吵要改路線設計」、「台中藍線是花好幾年改過路線的」、「當初還是專業主導時藍線只要蓋到東海，但後來民意（選舉）凌駕專業就拉來拉去」、「台中還在吵路線，各勢力在橋」。
也有網友指出台中捷運蓋得慢的其他原因，「以地質來說，高雄跟台中要做地下隧道，台中也是困難很多」、「台中浪費時間弄藍線BRT就是失敗的開始」、「台中捷運局是後來成立的，會不會是這些業務本來是交通局，要另外騰出餘力處理，不像捷運局可以專心處理業務」，還有網友提到，台南捷運更慘，「要比慢，有誰能贏過台南？」。
🏠 udn房地產・推薦新聞
延伸閱讀
相關新聞
熱門文章
贊助廣告
商品推薦
成屋買賣新制將上路 消保處籲：詳閱建物現況確認書 保障購屋權益
台北101大樓連13年奪「全國地王」國泰置地廣場穩坐「地后」
楊金龍喊話「緊中帶鬆」...鬆緊帶哲學上路？詹哥：拉太開反彈打到很痛
社宅踩煞車...政府能力不足？專家搖頭「政策在換軌」：包租代管是新解
央行喊「回歸銀行控管」是何意？張旭嵐：白話就是不用被抓去喝咖啡
央行管制不鬆手...自認「成效極佳」？專家質疑：逾放比低歸功政策太牽強
央行理監事會 信用管制沒鬆綁 楊金龍：房市未達軟著陸條件
處理新青安 楊金龍坦承代價高
信用管制沒鬆綁 建商公會：建築業推案 會愈發保守
不動產集中度管理 央行有條件放寬
新聞分析／避談鬆綁房市管制 央行怕誤解
FB留言