首購、科技買盤湧向低基期 苗栗高鐵特區大咖建商忙卡位

越來越多大咖建商看中苗栗高鐵特區低位補漲商機,早早卡位搶下大面積土地。業者提供
越來越多大咖建商看中苗栗高鐵特區低位補漲商機,早早卡位搶下大面積土地。業者提供

台灣高鐵(2633)全年運量突破7,800萬人次,全台一日生活圈掀起運輸通勤革命,也締造高鐵特區房市榮景,而相較於七都高鐵宅不斷追高,有越來越多大咖建商看中苗栗高鐵特區低位補漲商機,早早卡位搶下大面積土地。

去年6月苗栗縣政府持有的苗栗高鐵特區住宅用地全數「完銷」,最後3筆合計約3,177坪住宅用地順利標脫,目前高鐵特區內僅剩最後2筆產專地待售。

為回應市場對住宅用地需求,縣府正積極研議變更都市計畫,放寬得設立住宅,以符合外界期待,加快高鐵特區開發進度。

根據縣府地政處官網資料,苗栗高鐵特定區區段徵收配餘地陸續在109至113年間標出,分別被開發商、投資公司或私人名義買下。

其中包括麗寶集團以37億元買下11筆合計逾萬坪土地,以及寶佳機構、大華建設(2530)等,都不約而同看好高鐵特區發展,及早卡位起跑點,土地單價在4年間從每坪20萬元飆漲至每坪39.89萬元,漲幅高達96%。

此外,苗栗縣政府正全力打造「觀光科技新都心」,加速四大產業園區包含後龍、頭份、竹南科東、擴大竹南科技園區等開發進程,讓苗栗房市一飛沖天。

清華安富房價指數統計,苗栗房價漲幅連續23個月霸榜全台第一,竹南、頭份新案以5字頭單價領漲,帶動整體水位上升,如苗栗高鐵特區透天「新站帝寶NO.2」成交總價站上3,000萬元大關;「高鐵富域5」也來到2,888萬元水位。

不只透天漲勢猛烈,由於新竹、苗栗搭乘高鐵僅11分鐘車程,不少首購、科技買盤湧向低基期的苗栗高鐵特區,根據內政部實價登錄,113年後龍華廈成交均價約27萬/坪上下,114年僅2個月時間已爆衝至35萬元。

目前,區域內多為小基地社區,包括「赫采厚琚」、「幸福雄郡」等總戶數皆在30戶以內,而「赫采厚琚」最高成交單價已逼近4字頭、來到39.4萬元;「幸福雄郡」整體均價也超過每坪31萬元。

面臨苗栗華麗轉骨期,高鐵特區將迎來第一個千坪基地規模大案,寶佳機構旗下的弘峻建設率先推出基地1,319坪、雙面臨路角地新案,總戶數130戶,採先建後售。而麗寶集團旗下名軒開發正籌備推出後龍市區維真段新案,基地2,530坪,總戶數453戶。

住展雜誌發言人陳炳辰分析指出,金龍風暴後,苗栗這類區域房市更彰顯堅強買盤支持,其中苗栗高鐵特區以低基期房價、高鐵通勤11分鐘可達新竹站,免受市區道路上下班塞車之苦,具備新竹購屋族外溢南移條件。

不過,短期高獲利空間不再,建議購屋族若有增值想法,得將眼光放遠至3至5年觀察,如交通、建設、人口紅利及大型商業開發進駐等,都是值得參考的重要指標。

苗栗高鐵特區房價行情一覽。資料來源:樂居網
苗栗高鐵特區房價行情一覽。資料來源:樂居網

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