車位一個只要40萬元 這縣市含車位交易占比大增
蛋白區買房加購車位風氣快速提升。台灣房屋根據社會經濟資料服務平台資料，比較疫情前後大樓華廈含車位交易棟數的占比變化，其中南投縣佔比增加最多，今年Q1佔比為45.8%，比2019年Q1的同期16.4%，大增29.4個百分點。
第二名為屏東縣，提升20.9個百分點；苗栗縣則居第三，上揚了16.6個百分點；花蓮縣及新竹縣分居四、五名的，含車位交易佔比增加最多的前五名，全數由蛋白區縣市拿下。
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，受疫情影響，民眾的生活模式逐漸「溫室化」，居家辦公盛行，由於待在家中時間變長，許多人租屋買房轉向可購買較大空間的蛋白區，但蛋白區大眾運輸相對不方便，必須以車代步，因而帶動了蛋白縣市的含車位交易比例。
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，非都會區縣市的大樓華廈含車位交易占比增加，除了疫情的推波助瀾外，也與當地「車位成本親民」及「產品型態轉變」有關。
觀察占比增加最多的縣市，南投和屏東車位平均價格每個約40萬元左右，名列第五的新竹縣最貴，但平均也僅99.4萬元，意即百萬有找就能買一個自有車位，對照台北市平均約200萬元的價格，在中南部買車位的門檻相對平實，使購屋族加購車位的意願提高。
陳定中表示，中南部民眾過去較仰賴路邊停車或透天門前的空間停車，因此住家停車位非必需品，不過近年小宅化、社區化風潮往南吹，市場主流從透天厝慢慢轉向大樓華廈產品，加上大樓華廈多半分布在鬧區，停車不易，因此附帶車位的物件愈來愈吃香。
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