名人找個家／吳澤成 重區位交通
「看房子最重要還是交通啦！」行政院政委、公共工程委員會主委吳澤成，雖長年居住在宜蘭礁溪的「祖厝」，但基層公務員出身的他，以其工務相關的工作、看房經驗，直言買房首重區位與交通。他說，早期民眾買房是看火車站，現在是看捷運站，這也是為何捷運站周遭建案會提供容積獎勵，以降低公共交通負荷。
吳澤成指出，過去看房時，由於顧慮經濟能力，最優先考量的，除了交通，還是交通，只要交通便利的，都會納入考量。他說，除交通便利性，其他會考量的也包括房子所在的區位、周遭環境，但買房時還是要考慮經濟能力，畢竟實際能力與想法會有落差。
吳澤成表示，買房首重交通，早期民眾會買在火車站附近，但火車站的點比較少，在現代都會區，買房交通考量首選演變成以捷運站為主，這也是為何政府制訂法規，讓捷運站附近一定範圍內，有提供容積獎勵。
吳澤成解釋，政府提供這容積獎勵，除了考慮到民眾買房時的交通需求的供需問題，且買房在捷運站附近，就比較不會增加公眾交通負荷量太多，這樣的規定除了考量交通負荷量，也是與民眾買房的供需有關聯。
吳澤成分析，都會人口發展，從早期只有台北市，後來擴大到台北縣（今新北市），到最近又向外擴大到桃園市，呈現台灣人口擴張趨勢。
許多民眾偏好到林口、南崁置產，也慢慢推高房價。吳澤成說，民眾置產考量與政府規劃息息相關。他回想，1960年代還在台北縣政府工務局服務時，負責林口地區規劃、開發，當時他去測量土地時，林口還是整片種滿茶葉，一條馬路都沒有。
吳澤成笑問「你猜當時一坪多少？」，他表示，當時林口一坪土地才3,000元，但他公務人員心態，財務上比較保守，認為要存到足夠的錢才置產，但如果把買房是當成置產，當時從事開發案時，若真的有在那置產，或許現在就會不一樣。
不過，吳澤成為人很和善、「佛系」，對於年輕人置產建議，也很「佛系」。他說，過去以投資角度看買房是有道理，有買到的確會賺，但每個人人生觀、價值觀與生活態度都不同，買不買房，有各自好處與壞處。
吳澤成說，若以投資者的角度來看，買房只要負擔得起利息就可以了，早期房價一直成長，一方面通貨膨脹又讓貨幣一直貶值，抱持投資想法的人或許是對的，不過也是有人打定主意終身不買房，剩下的錢就用來物質享受，這也沒什麼不對。
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