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中捷驚驚漲 大慶站七年漲七成、這站爆黑馬

2020-09-14 10:47:08經濟日報 記者游智文/即時報導

台中捷運綠線將於今年底通車,統計中捷綠線18站實價資料,自2013年主體工程動工以來,18站中扣除3站資料過少,15站中有11站出現至少兩成的漲幅。其中大慶站增幅68%,七年漲近七成最多,其次為文心中清站62%、烏日站56%。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析,早期台北捷運經驗,通車前一年通常是漲幅最大的時期,各站約有5~10%漲幅,不過這時房價已偏高,若能買在動工期,入手門檻較低,只要耐心熬過施工期間的交通黑暗期,就能守得雲開見月明。

張旭嵐表示,大慶站為台鐵、中捷綠線交會的雙鐵站區,周邊房市題材多,除了軌道議題,還有13期與烏日九德地區區段徵收的雙重劃區題材,加上擁有中山醫學大學附設醫院,生活機能完善,房價漲幅因此榮登中捷之冠。

烏日站也是台鐵、捷運交會的雙鐵站區,除了周邊房價基期低,高鐵台中站旁烏日高鐵特區,近年招商、開發話題不斷,短短幾年間,新案開價就一路從1字上攻3字頭,順勢拉抬位在烏日舊市區的烏日站,成為中捷沿線房價漲聲中的大黑馬。

台灣房屋嶺東園區加盟店店東陳裕方表示,烏日站周邊的高鐵特區號稱六條通,有高鐵、台鐵、捷運,國道一號、二號和74快速道路,交通便利,吸引跨區、跨縣市通勤族,未來捷運計畫延伸烏日彰化段,一旦核定,可望掀起一波彰化人跨縣市購屋潮。

漲幅第二名的文心中清站,主要是鄰近的水湳經貿園區,近年土地交易火熱,地價基本上從7字頭起跳,後續推案價格上看4、5字頭,帶動文心中清站一帶建案,勇於挑戰價位,三字頭以上時有所聞。

張旭嵐指出,相較大慶站與烏日站漲勢驚人,同樣具雙鐵背景的松竹站似乎有些過於低調,但現在房價漲幅看似含蓄的松竹站只是「大隻雞慢啼」。

主要是松竹站東側的單元十二、北屯機廠兩大重劃區新案尚未交屋,目前實價登錄所揭露的物件,皆位於房價相對低廉的西側舊社區,重劃區不少2字頭新案尚未登錄交易,俟登錄交屋,加上後續通車效應發酵,即能反映出松竹站的身價和行情。

資料來源/台灣房屋
資料來源/台灣房屋
台中捷運綠線將通車,統計動工以來,沿線有11站房價漲幅逾兩成。圖/台灣房屋
台中捷運綠線將通車,統計動工以來,沿線有11站房價漲幅逾兩成。圖/台灣房屋

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