人口不是答案?青埔15座商場對照淡海 房版吵翻了

聯合新聞網 綜合報導
2026年哪一種產品可能成為跌價的風險宅呢?第一個就是賣壓區。淡海新市鎮示意圖/記者游智文攝影

淡海新市鎮人口持續成長,但大型商場與市場機能始終未能到位,引發外界長期討論。近期有報導以桃園青埔「15座商場」為對照,指出人口規模並非關鍵,文章曝光後,也在房市版掀起熱烈討論。

新北市議員陳偉杰指出,桃園青埔常住人口約5萬人,卻能支撐多座商場,關鍵不在於在地人口數,而是商業定位從一開始就鎖定跨區域與目的型消費,服務雙北、新竹移入人口與觀光客。反觀淡海新市鎮,近年住宅量體成形,但商業與民生機能仍停留在「等人口成熟」的被動思維,連現代化公有市場都尚未到位。

他也提到,淡江大橋未來通車、輕軌累積運量,淡海具備成為北北基桃休閒節點的潛力,但目前仍缺乏明確商業定位與能吸引外地人流的旗艦設施。

部分網友認同文章觀點,認為關鍵在於交通與區域定位,而非單純人口數,例如「青埔是一個交通hub」、「就跟台北車站一樣有一堆人住在台北車站旁邊嗎?沒有啊 但是台北車站往來旅客就是非常的多」、「以前就講了,青埔的優勢是全台唯一,淡海的優勢別人也有」。

也有人分享實際經驗,「青埔很多上飛機前的旅客,都會順道去逛」、「華泰真的蠻好買的」。

但也有不少網友對青埔商場數量與比較方式提出質疑與嘲諷,「青埔有15座商場?是把全聯也算進去嗎」、「比信義區還屌啊」、「這篇在群組被抓到是記者在唬爛...」。

針對淡海發展,負面看法也不少,「淡水20萬人還搞到影城倒掉 厲害了」、「廢話一堆就是淡海位置不好 蓋什麼都不會有人去」、「淡海優勢不是只有便宜嗎」。

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