淡水快擺脫房價凹陷區?淡江大橋將通車 張旭嵐:3房+車位1200萬有望成家

聯合新聞網 台灣房屋-張旭嵐
淡水房價目前仍屬於凹陷區。淡水捷運站裝飾。聯合報系資料照片/記者張芳瑜攝影

淡江大橋預計於2026年5月通車,到底對周邊房市加分多少?淡水能擺脫房價凹陷區?

淡江大橋於2019年動工,自動工前一年至今,七年間淡水與八里的房價和人口數皆明顯上揚,淡水房價從平均每坪23萬元,漲至今年的每坪31.5萬元,漲幅37%;而八里房價則從每坪19.6萬元,漲至27.9萬元,漲幅逾4成,漲勢還超越淡水,成為淡江大橋的最大獲益區。

淡水和八里因位處大台北地區的西北部,到台北市中心的距離遠,交通問題長期以來的發展瓶頸,雖然有輕軌與捷運銜接,但往返台北市區通勤時間普遍超過1小時,因此交易熱,但漲勢緩。

未來隨著淡江大橋、淡北道路與淡海輕軌二期陸續推進,有望改善交通條件,解決交通痛點。

由於淡水在大台北地區長期處於低基期房價區,是不少小資族首選,加上淡江大橋通車利多發酵,淡水區在2024年人口數突破20萬大關,成為大台北地區人口成長最快速的行政區之一。

目前淡水新建案主要在淡海新市鎮,成交價從3字頭起跳,三房帶車位有機會1200萬成家,因此吸引小資家庭落腳。

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淡水 淡海新市鎮

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