末代低基期高鐵宅 嘉義設產業園區2萬職缺將搶房

聯合報 記者張瑞傑/台北報導
嘉義高鐵年擁480萬進出站人次 馬稠後產業園區創2萬職缺。(圖片來源/嘉義縣政府...

政府投入數十億甚至百億建置交通建設,帶來不只是便利通勤路網,對區段人口增加與商業發展將大幅提升。軌道經濟學無論在國內外對區域房市均有顯著加分,尤其是時速數百公里高速鐵路,拉近城鄉距離,也帶動區域產業進駐與職缺。錯過2020年台南歸仁高鐵特區僅1年時間房價漲幅近5成盛況,下個明星高鐵商圈,就坐落在區域緊鄰「馬稠後產業園區」的嘉義高鐵特區。

房價全面上漲 全台高鐵特區擁百貨商場進駐

高鐵周邊往往成為商業發展核心,如北市車站擁捷運、台鐵、高鐵、客運共構,日勝生打造「京站時尚廣場」,區段新屋房價早已站穩單坪150萬元。新北市新板特區擁高鐵、台鐵、捷運與客運共構,區內「環球購物中心板橋店」,並連接周邊遠東百貨、誠品生活,每坪新屋站上80~90萬元。近年來房價大幅上漲桃園青埔特區,區段擁「華泰名品城」、「Xpark水生公園」等商城,新屋站穩3字頭挑戰4字頭行情。高雄左營高鐵特區,具備捷運、台鐵及高鐵共構,在新光三越及彩虹市集與環球百貨帶來消費人潮,新屋房價全面站穩3字頭。

借鏡台南高鐵特區 低基期重劃區+產業進駐=房價必揚

從北到南高鐵特區發展首先為鐵路建置,然後建商積極購地,隨著建案完工居住人口提升,百貨商場也會到位,房價隨著機能增加價格上漲。以近年來最明顯案例就落在台南歸仁高鐵特區,達麗建設於去年推出大樓案「國家強棒」,在區段已被規劃成為「沙崙智慧綠能科學城」,又有三井Outlet百貨將完工,房價從原先每坪17~19萬元,現在於市場上流通多為2字頭行情,等同短短1年內房價漲幅將近5成。推究其房價能大幅上揚主因,在於區段屬新開發重劃區且周邊尚未有同質型大樓推案,加上又有產業園區設置,成為房價上漲要素。

相對其他高鐵特區近年來房價大幅上漲,目前處房價低基期極具發展潛力的嘉義高鐵特區,去年進出站總人次超過480萬,其人次僅低於六都高鐵站,進站更僅低於南港站僅20萬人次。然而近年來嘉義縣政府積極規劃「嘉義科學園區」,位於嘉義高鐵特區旁另有已開發設置「馬稠後產業園區」,未來將引入超過2萬個職缺。當產業陸續到位,勢必將帶動大量居住人潮與消費商機,成為全台最受矚目將開發建置高鐵產業生活圈。

看好嘉義高鐵特區未來產業發展,近期清景麟建築團隊與泰嘉開發雙強聯手,將於嘉義高鐵特區緊鄰車站,推出社區擁有獨立星級泳池會館,基地面積近5000坪大樓地標住宅聚落,社區旁即為未來朝向商業發展專區及文教用地,距離高鐵嘉義站更僅350公尺,在無可取代的地王地段打造嘉義地標建築,未來完工勢必成為嘉義高鐵特區門面地景。過去錯過卡位台南高鐵特區享房價大幅增值,在嘉義從農業大縣轉型成科技大城時,成為全台最受矚目高鐵特區首購宅案。

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