張旭嵐／電動車是環保趨勢 家裝充電樁卻難倒一群車主

台灣將在2040年要禁售燃油車，電動車是必然趨勢，許多人已經是電動車主，由於充電站不夠普遍的情況下，能在自己社區加裝充電樁，自然是最經濟實惠又方便的做法。

電動車的流行，也影響了近年新豪宅或社區停車位空間規劃，建商多半都有事先規劃充電樁，或是預留裝設充電樁的線路和空間，不過舊的社區或住宅，不僅停車空間有限，住戶若要自行裝設前，還得經過管委會同意，常見鄰居們因擔心安全問題，或是擔心影響到公用電分攤，電費計算麻煩，因此反對裝設，使得許多車主只得打消購買電動車的念頭，或另尋充電方案。

身為電動車愛好者的資深設計師錢毅，曾經協助許多電動車主裝設充電樁，他在接受podcast「嵐姐好家在」訪問時表示，目前電動車裝設充電設備有兩種方式，一種是「表後接電」，是從各住戶的台電電錶，拉線到停車位，像是獨棟透天類型的住宅，可以直接從在自家電表後拉電裝設充電樁，只要注意勿超過總電量負荷，相當簡單方便，不過若是舊大樓型住家，若沒有預留管線通道，就比較容易有管線外露凌亂的問題。

另外一種則是EMS (Energy Management System) 管理系統，就是設置一組電動車專用電表與一條主線路，主線路延伸管線到各車位，家戶不用從頭拉線，線槽設置也更整齊，搭配 EMS 電能管理系統，可解決各戶計費，安全供電，唯獨申請建置費用可能得由社區管委會先分擔，社區如何分擔或是否不同意見。

錢毅指出，裝充電樁在技術上都不是難事，現在技術發達，就連機械車位也能安裝，真正難的是社區是否有共識，尤其是社區第一位電動車主，通常會需要經歷比較辛苦的溝通過程。他建議，電動車廠都有專人可以代為跟社區協調，車廠專業人員可出場評估和說明安裝的路徑和安全性，充電設備計費依工程難度 3~10萬不等。

環保意識抬頭，電動車是世界趨勢，隨著電動車的普及，充電停車位需求將大增，未來具備充電停車位的社區，市場性應該會更看好！