捷運南環段加持 文山區房市看漲

聯合報 記者張瑞傑/台北報導
捷運環狀線堪稱雙北岩手縣,備受新北市民期待。本報資料照片

台北捷運環狀線西段通車,大力改善新店、中永和、三重地區的交通瓶頸;而目前正在設計階段、預計2029年的南北段,更進一步將捷運環狀路網延伸至大直劍南路、木柵動物園。其中文山區所在的南環段未來將可透過東環段銜接至信義計畫區、松山車站、內湖舊宗等精華區段,未來性最被看好。

除了自新北產業園區進一步延伸至三重、蘆洲以及士林、大直外,南環段全線地下化施作,由新北新店區大坪林站開始,穿越景美溪後連結木柵路、秀明路、木新路,再進入政治大學校內四維路,最後連結動物園站,並與文湖線共站,全長約5.73公里,共設置6座地下車站,捷運南環段對於文山地區民眾而言,終於不用自行開車到動物園站搭乘捷運,進入雙和地區也擁有更方便的通勤模式。環狀線整體路網呈現「C」字型,南、北環段同時施作,目前已完成可行性評估與綜合規劃階段,很快將進入完成設計階段與正式發包施工。

不過環狀線最受矚目的,仍屬於未來將與南環段連結的東環段;未來東環段將從文湖線劍南路站出發,貫穿內湖科學園區、內湖5期的舊宗路段,接續跨越基隆河進入松山車站、永春以及信義計畫區的象山站,最後經過三張犁連結動物園站,讓未來文山區進入信義計畫區、松山、內科擁有更便捷的動線。

專家分析,文山地區鄰近信義計畫區,但兩者房價卻有天壤之別;信義計畫區預售案幾乎站穩200萬元,松山、信義區周邊同樣上看每坪140萬元,政大、木新路一帶的預售推案每坪僅6字頭,相信在捷運環狀線的穩定建設腳步下,未來房價將有很大的補漲空間。

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