軌道經濟熱！今年上半6大招商案 可開發面積達43萬

軌道經濟熱絡，開發商機大，今年上半年大型招商案，包括地上權案、捷運聯開案等，共計6案，可開發樓地板面積達43.79萬坪，其中，以「新店十四張聯開案_M.Ark新北捷鑽」可開發樓地板面積最大，約25萬坪，預計今年第一季公告，中南部方面，台中、高雄的聯合開發案也備受矚目。

全台北中南案量齊發，包括基隆、台北、新北、桃園、台中、高雄，都有捷運路網規劃中或動工中，也延生出多個聯合開發案。

據第一太平戴維斯統計資料顯示，今年上半年就有六個大型招商案，從開發量體來看，新北市新店區「新店十四張聯開案_M.Ark新北捷鑽」約25萬坪，從投資、工程、招商、銷售、營運方面，都堪稱全台最大。

中南部方面，兩大案分別為台中市西屯區「台中捷運綠線G9-1市政府站捷運聯開案」可開發面積約3.1萬坪、高雄市鳳山區「高雄O10/Y18捷運聯開案」可開發面積約8.5萬坪，其中O10/Y18捷運聯開案為高雄雙捷運聯開首案，將再為商圈導入結合藝文、商業及住宅等多元機能利多，串連至發展成熟的鳳山市區，形成東高雄大蛋黃區，全案預計3月底前正式公告招商，預計興建約8.4萬坪樓地板面積開發大樓、引進約180億元資金。

第一太平戴維斯研究部資深協理丁玟甄表示，去年包括高鐵站的地上權招商案、台中捷運綠線聯開案跟高雄捷運橘線都有不錯的佳績，建商跟壽險，以及商場業者都積極參與，預計接下來幾年，軌道經濟所帶來的開發機會將持續受到建商與投資人關注。

軌道經濟帶動人流、金流，幾乎是房市不敗定律，其中大型招商案的開發，提升生活機能，帶動區域房市行情，更為周邊房市帶來3大正向發展。

台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中分析，首先是「豐富生活機能」，大型招商案多半採複合式開發，可為地方挹注居家採買、休閒娛樂等機能，尤其是對十四張、A10山鼻站等商圈發展尚未成熟的新興區段而言，生活機能的提振，將強化區段對消費者的吸引力，增添房市賣點。

第二，「提升產經地位」，大型開發案的投資額可觀，比如台北車站E1、E2公辦都更案，估計開發規模就超過200億元，招商引資的效益驚人，且投入的企業多半來頭不小，因此區段的產經遠景亮麗，商圈發展可期，房市也將在產經拉抬下更具前景。

第三，「引進人口買盤」，大規模的投資開發，將為區段創造就業機會，並引入居住人口，以十四張站聯開案為例，新北市官方就預估能為地方帶來1.2萬個就業機會，引入1.1萬人口，使區段的房市需求提升，強化市場買氣。