台北居大不易 首購族大躍進基隆房市
基隆市長林右昌曾經表示,去年5月農委會提出「山坡地範圍變更作業」,將為基隆181公頃的山坡地解編,未來要開發不用繳納回饋金,更不用提出水土保持計畫。林右昌說,山坡地問題困擾基隆城鄉發展多年,山坡地解編後,可為北台灣購屋民眾提供更多好地段的居住空間,讓基隆市成為全台買房最輕鬆的城市之一。
基隆市政建設打造基隆南港輕軌捷運可行性報告已送行政院審查,路線為從基隆到南港。Tram-Train輕軌系統將行駛台鐵路線,基隆到八堵間將與台鐵列車共軌,八堵到南港展覽館站前因台鐵軌道有三軌,將可獨立行駛第三軌,未來更可延伸基隆市區行駛在平面道路上,是國內首創的輕軌系統,基隆到南港約30分鐘即可到達。
大台北房價高不可攀,背負的購屋壓力也越來越大。台北居大不易,迫使首購族移往房價相對便宜許多的基隆地區購屋,基隆市全區新屋的平均房價在每坪20萬元左右,首購族買一間30至35坪的新屋加上車位,總價約700至800萬元之間,成功吸引大台北新輕移民的青睞,建商看好此一買氣,已紛紛轉進基隆推案。
從近年北台灣的房價走勢可看出,基隆市是少數房價漲幅不大的區域。基隆市房屋市場再盤整多年後,去年以來在多家指標建商的進駐推案下,一改低迷走勢展現多頭的氣勢。重量級建商紛紛開始押寶基隆房市,使基隆成為今年全台熱門的推案區域之一,房市發展不容小覷。包括興富發、麗寶、愛山林、國揚、達麗及白天鵝等知名建商,在基隆陸續加碼推出新案。
台灣整體房市雖仍面臨平抑房價各項措施的嚴峻考驗,多空交戰的今年房市,房價在物件大量釋出供過於求的區域,房價的底部會出現? 支撐點又會在哪裡?面對總總不確定性,我認為,建商必須明顯的「讓利」給購屋者,在購屋者對房價有感下,購屋者才會出手,成交量才可能提升,否則買賣雙方如果持續僵持,賣方還在以上一波房市多頭時的推案邏輯來思考訂價,成交量要放量出現榮景將可遇而不可求。
我的建議是,台灣在少子化及低所得的交互影響效應下,首購族幾乎只買得起30坪左右的2房產品。雙北市購屋門檻較高,因此首購族往基隆或桃園地區購屋,已成為不得不的選擇,當前首購族應該先求有再求好,趁當前建商願意讓利的市頭上,多走出門多到各工地比較才能選到您心目中優質又實惠的好房子,基隆就是個可優先考量的地區之一。
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