淡海新市鎮交通續加分

2021-01-16 06:48:58聯合報記者張瑞傑／專題報導

用LINE傳送

隨著近2年捷運輕軌通車、淡海新市鎮一掃鬼城形象，買賣移轉棟數更是常年成為雙北前三名，顯示房市持續穩定發展；專家分析，淡海新市鎮房價僅北市1／3、中古屋不乏1字頭，吸引許多首購族進住；未來2024年包括淡江大橋、淡水河北側沿河平面道路持續完工，交通機能將更為加分，後市看好。

淡海蛋黃區開價3字頭

據地政局公布2020年12月房屋買賣移轉棟數，新北6,408棟、較11月增加6%，其中3成來自淡水、新莊、新店。其中位於淡水地區的淡海新市鎮，房價仍屬於2至3字頭左右，近年在影城、捷運輕軌建設，以及既有的量販店、學區機能加持下，每年人口穩定成長，根據新北民政局統計，淡海新市鎮所在的坎頂里居住人口達到20,333人、較去年增加近2,800人，鬼城終於不再鬼城。

鳳梨廣告專案經理席晏生表示，淡海新市鎮目前生活機能最好、房價最高的區段，仍圍繞在家樂福與新市國小周邊；新市國小周邊周邊有淡水市民聯合服務中心、運動中心，亦有燦坤、寶雅及全聯各大賣場可供民眾日常採買，學區則是新市國小、正德國中。區段內新建案每坪開價至少3字頭、成交則穩站28萬元以上。

中古屋部分，由於淡海新市鎮發展較晚，區內屋齡最舊的也不過13年，單價則多落在2字頭上下，2房28坪內、總價700～800萬元；3房38坪總價約900萬元，交易最熱門之路段則為新市一路三段、中山北路二至三段，機能集中亦近輕軌站點。

其次是中心商業區周邊、鄰近藍海線、綠山線交會的「濱海沙崙站」，在捷運、影城、商場等機能支撐下，近年房價也有不錯發展，包括宏盛、寶路等大型建商均在此推出造鎮計劃，房價穩站25萬元。

濱海沙崙站房價看俏

根據實價登錄資料，藍海線第一期4個站點，包括漁人碼頭、沙崙站、台北海洋大學站、濱海沙崙站。當中，以濱海沙崙站房價最高；而藍海線第2期則規畫從漁人碼頭串聯至捷運淡水站，預估未來完工後，藍海線、綠山線交會的「濱海沙崙站」房價可望水漲船高。

交通建設部分，除了淡海輕軌藍海線第一期外，預計2024年完工的淡江大橋，將搭配綠山、藍海與八里輕軌線轉乘，屆時將大幅改善淡水八里兩地往返便利性。而淡水河北側沿河平面道路工程，去年初已通過環保署環評大會審查，預計2021年動工，這條橫跨新北市與台北市的平面道路，被喻為能紓解台2線的「救命道路」，屆時通車勢必讓淡水交通獲得紓解，都讓淡水地區、淡海新市鎮房價後勢看俏。