科工館生活圈人行道陸續翻新 信義房屋專家:居住品質再升級

自鐵路地下化、原本鐵軌改成綠園道,人行道也漸漸完善,對於原本就很成熟的科工館生活...
自鐵路地下化、原本鐵軌改成綠園道,人行道也漸漸完善,對於原本就很成熟的科工館生活圈而言,是居住品質再升級的利多。 圖/信義房屋提供

高雄市府陸續翻新科工館周邊人行道,近期苓雅區憲政路350公尺實體人行道開始施工。信義房屋在地專家指出,自鐵路地下化、原本鐵道空間轉型為綠園道,人行環境也逐步完善,對於原本生活機能完善的科工館生活圈而言,更是居住品質再升級的利多,有助提升區域內換屋意願,也持續吸引重視生活機能與居住品質的自住型購屋族。

科工館生活圈以住宅區為主,周邊有高雄特教學校、凱旋國小、道明中學與聖功醫院,可轉乘台鐵、輕軌,且鄰近鐵路綠園道。不過,部分既有道路未設置人行道,尖峰時段人車混行造成隱憂。因此,高雄市府目前已陸續翻新九如一路、大順路、樂仁路、建國一路等路段人行道,目前針對苓雅區憲政路(大順三路至憲政路138巷)進場施工中,周邊尚有三民區九如一路(中山高速公路至平等路)、苓雅區武廟路(福德二路至大順三路)等人行環境改善工程規劃辦理中。

信義房屋建工店主任翁宇彤表示,三民區是高雄市人口最多的行政區,其中,科工館生活圈原本就是很受歡迎的生活圈,各項生活機能豐富,也有科工館作為休憩腹地;鐵路地下化後,周邊居民也可以在綠園道散步、遛狗,居住品質與生活質感進一步提升,因此無論看屋量或成交量,整體表現長期維持穩定。如今人行道陸續翻新或增設,有助提升在地換屋族留在區域內購屋的意願。對於重視生活機能與居住品質的自住型購屋族,也具備一定吸引力。

翁宇彤說明,科工館生活圈主力產品為屋齡20~30年中古大樓,近年在各項建設帶動下,也有新案進場。中古大樓依建商品牌與屋齡不同,若屋齡在20年左右、建商品牌不錯,成交單價落在30萬上下,若屋齡較高或建商品牌普通,則單價往下遞減,至於新案,目前成交價格則穩站4字頭。

值得注意的是,翁宇彤觀察,在央行幾波信用管制措施以來,確實比較多客戶選擇觀望,但歷經一年多市場盤整後,近期買方看屋意願有提升,主要來自結婚、家庭人口增加、換屋及返鄉照顧父母等自住需求,同時也有不少買方對市場價格逐漸建立認知,出手態度較過去更為積極。另一方面,近年隨著公共建設、人行環境及交通機能持續改善,三民區整體居住環境持續優化,加上房價相較高雄部分成熟生活圈仍相對親民,持續吸引自住型購屋族關注。

翁宇彤表示,目前市場價格趨於理性,買賣雙方對價格的認知差距也較過去縮小,對於有自住需求的購屋族而言,若遇到符合需求、價格合理的物件,可積極評估並適時出價,提高成交機會。

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