住社宅開保時捷？地下室停滿「百萬名車」引炸鍋…網：窮人根本抽不到
社會住宅原本被視為保障青年與弱勢居住權的重要政策，但一名網友近日聽完朋友分享後，開始產生質疑。當「抽中社宅」卻看到地下停車場滿是高級車，反差感也讓不少人開始重新檢視，社宅究竟是好政策，還是制度出了問題。
原PO表示，身邊朋友近年看房才發現預算已經追不上房價，轉而嘗試抽社會住宅。實際入住後卻發現，地下停車場裡不少是進口車甚至跑車，讓人質疑是否有經濟條件較好的人，也透過社宅省下居住成本；反觀真正需要協助的族群，卻怎麼抽都抽不到，讓人懷疑問題出在審核機制，還是整體政策方向。
不少網友替社宅政策緩頰，認為不該單看車子就下結論，「社宅停車停的車可能是附近鄰居的 不見得是社宅住戶的」、「車位可以租給外面的人欸」、「鄰居開進口車有甚麼問題啦」。也有人強調，社宅本身是好政策，但關鍵在量體，「社宅要量大才是好政策，不然沒啥用」、「蓋社宅當然是好政策,但是目前的政府負擔不來」。
質疑聲浪同樣強烈，有人直指資源錯置，「台北社宅都在超好地點，反觀真正有在繳稅的人只能住到台北外圍」、「他們住的比我好，地點更好，沒道理啊！」；也有人從成本面批評，「社宅成本那麼高只能造福幾戶家庭」、「明倫社宅造價17億…只能造福1520人，蓋個捷運不是更多人受惠」。
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