將捷「三鶯線三峽站聯開案」開工 總投資額22.6億元、2029年完工

將捷集團執行長林莉婷。圖/將捷集團
將捷集團執行長林莉婷。圖/將捷集團

將捷集團(7798)拿下的「三鶯線三峽站出入口1捷運開發案」,4日舉行開工典禮,將捷集團執行長林莉婷表示,該案總投資額22.6億元,將視房市狀況擇期推出,預計2029年完工,今年雙北推案量約60~70億元,若該案來得及推出,全年推案量逾100億元。

將捷近年深耕新北,結合軌道經濟、淡水觀光、全齡住宅與地熱發電,多角化布局大新北生活圈,並陸續拿下捷運聯開、公辦都更案,包括三鶯線三峽站出入口1捷運開發案」、「文山木柵公辦都更案」、「安欣芳和公辦都更案」等。

「三鶯線三峽站出入口1捷運開發案」基地面積約1,844坪,規劃A、B兩棟地上14及15層、地下2層,總樓地板面積約35,253平方公尺,總戶數296戶,其中包含295戶住宅與1戶日間照護中心。

將捷表示,三鶯線三峽站出入口1捷運開發案不只是單一建案,而是集團地產建築事業由區位開發升級為「全齡友善」的重要實踐,可望提升長期使用價值與資產韌性。

除捷運開發案外,將捷表示,位於淡水的滬尾藝文休閒園區也將迎來利多。隨著淡江大橋預計5月12日正式通車,未來往返淡水與八里行車距離可縮短約15公里,強化淡海新市鎮對外聯繫能力,串聯北部濱海、台北港特定區及八里左岸,更有助銜接與桃園國際機場間的通達性。

推案量方面,將捷表示,今年已經推出紅樹林「將捷舟際」,預計2029年下半年完工,另還有中和聯開案及文山區等個案,全年推案量約50至60億元。

展望未來,將捷表示,大新北生活圈將不只是地理概念,而是將捷集團資產配置與事業成長的核心,從淡水到三峽,從河岸觀光到軌道經濟,從住宅開發到再生能源,持續以「公利與永續」為核心,並結合政府重大建設、人口結構變化及淨零政策方向,打造兼具城市發展、社會需求與資本效率的永續事業版圖。

三鶯線三峽站出入口1捷運開發案。圖/將捷集團
三鶯線三峽站出入口1捷運開發案。圖/將捷集團

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