桃園捷運「大園觀音線」有望啟動？網點1問題炮轟：有夢最美
桃園市府推動「3心6線」及「美好11實現」的捷運路網正逐步實現中，整體路網共計規畫16條路線，其中「大園觀音線」屬於第二階段路網，桃園市捷工局局長劉慶豐回應，預計今年底「納入考量」。對此，網友們紛紛不看好，並直言「有夢最美」。
國民黨籍議員徐其萬指出，航空城計畫及大園客運園區已規畫新設「航科國小」，並規畫設置體育園區，不少建設公司看好客運園區的發展潛力，紛紛進駐，區域內建案林立，移入人口明顯成長，期盼能在剛通車的航城路銜接客運園區，進一步延伸至觀音草漯重劃區，藉此帶動大園與觀音兩地區整體發展。
桃園市捷工局局長劉慶豐表示，同意在今年底捷運二階路網的檢討內「納入考量」，可否利用將A15 預留的岔口，延伸到客運園區先以2節車廂方式，進行小運轉的可行性研究。桃園捷運建設正逐步實現「一條一條開通」的藍圖，近期捷運青線可行性研究已陸續辦理地方說明會。對此，一名網友在PTT發文，驚訝觀音大園要蓋捷運了，同時也詢問網友們的意見。
此文一出，不少網友並不看好此條捷運，認為有夢最美，「可行性而已吧，還有綜合規劃要跑，十年後可能還沒動工」、「有生之年」、「有生之年系列，這人口夠支撐這條線運營嗎」、「夢裡甚麼都有」。
也有網友指出蓋此條捷運的問題，「少少人搭一定虧錢」、「這條捷運圖利觀音台達電也太明顯了」、「那邊跟八德比偏鄉到爆，根本就是沒人而且開車更方便」、「這線是誰規劃的？人少偏僻，肯定虧本」、「沒少子化，絕對可以外溢到偏鄉，促進偏鄉發展，但現在生育率不行」。
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