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機能、交通持續建設 淡海新市鎮吸首購

2021-01-10 10:36:41聯合新聞網 記者張瑞傑/台北報導

隨著近2年捷運輕軌通車、淡海新市鎮一掃鬼城形象,買賣移轉棟數更是長年成為雙北前三名,顯示房市持續穩定發展;專家分析,淡海新市鎮房價僅北市1/3、中古屋不乏1字頭,吸引許多首購族進住;未來2024年包括淡江大橋、淡水河北側沿河平面道路持續完工,交通機能將更為加分,後市看好。

根據地政局公布2020年12月房屋買賣移轉棟數,新北6408棟、較11月增加6%,其中3成便是來自淡水、新莊、新店。其中位於淡水地區的淡海新市鎮房價仍屬於2至3字頭左右,近年在影城、捷運輕軌建設,以及既有的量販店、學區機能加持下,每年人口穩定成長,根據新北民政局統計、淡海新市鎮所在的坎頂里居住人口達到20333人、較去年增加近2800人,鬼城終於不再鬼城。

鳳梨廣告專案經理席晏生表示,淡海新市鎮目前生活機能最好、房價最高的區段,仍圍繞在家樂福與新市國小周邊;新市國小周邊周邊有淡水市民聯合服務中心、運動中心,亦有燦坤、寶雅及全聯各大賣場可供民眾日常採買,學區則是新市國小、正德國中。區段內新建案每坪開價至少3字頭、成交則穩站28萬元以上。

中古屋部分,由於淡海新市鎮發展較晚,區內屋齡最舊的也不過13年,單價則多落在2字頭上下,2房28坪內、總價700~800萬元;3房38坪總價900萬元左右,交易最熱門之路段則為新市一路三段、中山北路二至三段,機能集中亦近輕軌站點。

其次是中心商業區周邊、鄰近藍海線、綠山線交會的「濱海沙崙站」,在捷運、影城、商場等機能支撐下,近年房價也有不錯發展,包括宏盛、寶路等大型建商均在此推出造鎮計劃,房價穩站25萬元。

根據實價登錄資料,藍海線第一期4個站點,包括漁人碼頭、沙崙站、台北海洋大學站、濱海沙崙站當中,以濱海沙崙站房價最高;而藍海線第2期則規劃從漁人碼頭串聯至捷運淡水站,預估未來完工後,藍海線、綠山線交會的「濱海沙崙站」房價可望水漲船高。

交通建設部分,除了淡海輕軌藍海線第一期外,預計2024年完工的淡江大橋,將搭配綠山、藍海與八里輕軌線轉乘,屆時將大幅改善淡水八里兩地往返便利性。而淡水河北側沿河平面道路工程,今年初已通過環保署環評大會審查,預計2021年動工,這條橫跨新北市與台北市的平面道路,被喻為能紓解台2線的「救命道路」,屆時通車勢必讓淡水交通獲得紓解,都讓淡水地區、淡海新市鎮房價後是看俏。

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